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onatsirt.
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CITAZIONE (quattrosport @ 14/6/2007, 16:57)Wow Tristano!
Se ce la faccio posto un video in cui la storia con il Saxo finisce in modo un po' diverso....
Comunque era un missile, pensa che nel dritto ero solo un pelo più veloce, pur uscendo più veloce dalla curva precedente, ma quanti cavalli aveva?
Sui rettilinei andava pochissimo meno della mia fino alla terza quasi piena.
In quarta dovevo smettere di pigiare altrimenti la tamponavo
Però in curva andava proprio di più.
Una riflessione: ho scelto di stringere molto le curve per fare meno strada e sfruttare la motricità in uscita (al primo turno con la maserati coupè aveva pagato); la prossima volta provo ad impostare delle traiettorie un pò più larghe: faccio più strada ma forse mi avvantaggio in velocità sui rettilinei.CITAZIONE (Jeki Newman @ 15/6/2007, 11:58)E' sempre stato che a tanti cavalli ma anche tanta "massa" e poco assetto
si prefericono pochi cv ,
poca massa,
e tanto assetto!
Questo per girare ovviamente!
La clio Rs3 del filmato invece mi ha deluso...
Pensavo andasse molto molto di più!
Oppure era il pilota scarso
Secondo me il pilota era scarso (ma sui rettilinei dal rumore sembrava che tirasse bene... e la mia andava un poco di più): con gomme slick come le sue quella macchina doveva andare ben di più in curva.