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Zamagnic.
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No, lo sterzo (e nemmeno il servotronic, tra parentesi) non è gestito da elettronica....
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audone79.
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very thanks claz..
quindi non rimane che controllare o la pompa del servosterzo anche se dubito.. o la valvola
più facile quest'ultima.... -
Zamagnic.
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Si, così come anche la cinghia servizi e il tendicinghia.
Non ti dico il livello olio perchè sò che l'hai già controllato..
C'è anche un tubo che è "deformabile" proprio per evitare che blocchi di qualche valvola possano fare danno.
Questo tubo a volte cede e presenta perdite. Controlla anche quello.
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audone79.
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grazie ancora della risposta, infatti ho delle perdite....non so dirti da quale tubo esattamente,
ma se il problema deriva dalla scatola dello sterzo sono ...zi.
Cosa potrebbe costare una scatola sterzo revisionata? La mia è una a8 prima serie, suppongo che sarà molto
simile ha quella delle A6.
é inoltre si può usare la macchina così o è meglio di no?. -
Zamagnic.
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Meglio non usarla. Se si blocca ti schianti...
Non saprei i costi, bisogna vedere prima se esistono i ricambi di rotazione. Ma credo di si.
La mia vecchia servotronic ballava sui 1000 euro di rotazione.... -
mircoron.
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Su eBay (autoricambi-online1) si trova a circa 240 ma vogliono esattamente il codice che si legge sulla scatola; al prossimo tagliando lo faccio leggere.
Ciao. -
FILIPPO4.
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SALVE A TUTTI LA MIA AUDI A5 3000 TDI QUATTRO ANNO 2008 AD AUMENTARE VELOCITA MI SI INDURISCE UIL VOLANTE VOLEVO SAPERE SEE IL TUTTO RIENTRA NELLA NORMALITA GRAZIE A TUTTI .
Sterzo indurito... ma solo sterzando da una parte |