A4 B6 tdi130cv 2003 CRUISE CONTROL Aftermarket

Mi sembra molto strano...
Io quando ho montato il tempomat sulla mia A4 8E del 2002 già telaio 2003 non ho avuto nessun problema a parte i soliti problemi per rinizializzare ABS per far spegnere le spie.
Ti assicuro che non ho aggiunto nessun filo!!!
Prima hai scritto 03 engine...
Ma è 01 engine (sicuramente avrai sbagliato a trascrivere)

Si è così, si deve attivare sulla centralina motore:
Modulo 03 engine-->11 LOGIN-- inserire 11463 [do it]
poi la centrale di sterzo:
Modulo 16 Steering Wheel --> 07 recode--> 00042 (la penultima cifra 4 è per auto con fis e tempomat, l'ultima 1=berlina 2= avant credo sia per abilitare il tergilunotto)
Stramaledetto tempomat, doveva essere una passeggiata e sta diventando una maratona.
Ma penso riuscirò, ovviamente con il contributo del forum.
AUGURI A TUTTI
Marco

La mia è stata immatricolata il 2 gennaio 2003, e mi sta facendo impazzire, doveva essere una cosa semplice, inizialmente solo la manettina, poi anche la centralina di sterzo, ora il filo. Pare dipenda dalla configurazione iniziale, la mia ha il volante standard, ne comandi al volante ne tiptronic, sulle auto predisposte o dotate di comandi al volante(multifunzione) o tiptronic non ci sono problemi. La tua come è accessoriata?
Per quanto riguarda il post precedente ho sbagliato: il modulo è 01 engine.
Fammi sapere come è la tua, se il tempomat lo hai intallato tu che versione di vag hai usato.
Saluti
Marco

La mia è un fine settembre 2002 ma già telaio 2003.
La mia montava di serie il volante sportivo 3 razze, centralina rev. F anello rev.C e nulla di più!
Sì il montaggio e la codifica l'ho fatta io con il vag rev 311 (ma non credo dipenda dalla versione del vag)
Il dubbio piuttosto mi viene dalla tua codifica...
Sei sicuro di avere il computer di bordo?
Se la tua car è una versione low non c'é! Se la tua car indica le lampadine bruciate allora è una versione high e quindi hai anche il computer di bordo altrimenti no!
Un consiglio, prova a rifare la procedura di codifica, se hai bisogno di aiuto, chiedi pure anche in PM
Rispondo a Cadutoqua...L'anello non c'entra perchè la leva del tempomat va direttamente nel modulo sterzo e non passa dall'anello. questo va cambiato solo se vuoi i comandi al volante.
Per la codifica come se fosse il volante multifunzione, se non l'hai non riesci neppure a codificarlo...

Ciao, certo che ha il cdb o fis, indica le lampadine fulminate, acqua tergi, consumi, autonomia tempo di marcia ecc. Per la codifica proverò a rifare tutto, e poi se non rieso ancora andro in concessionaria e la faccio vedere a loro. Comunque prima provo e se necessario ti contatto.
Grazie
marco

Ok, se hai bisogno, più che volentieri comunque dai retta a me... rifai tutto da capo, stacca la batteria ricontrolla tutti i connettori e ricodifica tutto nuovamente ABS compreso.
Deve andare...parecchi amici l'hanno fatto e ti assicuro che nessuno ha aggiunto fili!

il work shop indica l officina che ha eseguito il lavoro se nn ricordo male....
se è cambiato in 00000 è perche nelle impostazioni del vag nn essendo ufficiale è rimasto 0000

anche a me è successo quando ho codificato la chiusura a 15 km h, niente di grave

ma se ti da noia, guardi quello che segnano glia ltri moduli e lo scrivi tu....

che significano i puntini?

come diceva quel là.....

non può piovere per sempre.....

l importante è anche che nn grandini....

E' interessante questo discorso, se potessi dare poi pure il nome del conce che te lo fornisce senza fare tanta resistenza (ma non si monta...dovresti andare in officina...sei sicuro che si può) sarebbe assai gradito.
Anche per PM.
Grazie e Auguri
Roberto

Ciao a tutti, e scusate il ritardo con cui vi rispondo, ma aimèè sono stato preso dalle faccende di casa tipiche di questi giorni di vacanza...

Allora come mi chiedeva Roberto sopra, il concessonario a cui mi sono rivolto è quello mio di zona: La tirrena Auto di Ostia Lido (Roma). Orami sono giorni che faccio la spola tra casa ed il loro magazzino ricambi e ti assicuro che qualsiasi cosa gli ho chiesto loro me l ahnno ordinata senza problemi, magari anche una semplice vite in plastica...
Per quanto riguarda il montagio del cruise ancora non ho iniziato, mi sono infatti dedicato anima e corpo all'installazione del navigatore RNS-E, ho fatto un capolavoro! se posso vi posto anche qualche foto...
Vediamo se in questo mese riesco anche a terminare il cruise control.

Ciaone