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luke05.
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Ciao a tutti 
Sto per montare un Alpine IVA-W200Ri sulla mia Audi A4 B6 e vorrei sapere se, oltre all'interfaccia Phonocar per i canali posteriori (non so esattamente quale sia, ma so che esiste e che va necessariamente montata!), devo montare un'altra interfaccia per poter mantere il FIS, ovvero la visualizzazione della radio, del brano, ecc.. al centro del quadro strumenti (come con la Concert originale).
Mi sapete dare maggiori dritte?
PS: se poi c'è un'anima pia che mi aiuta a controllare la lista della spesa per fare la modifica da Concert CD 1DIN a doppio DIN sulla A4 B6 (8E) del 2002 gliene sarei davvero molto grato!!!!!!
Lista PRESUNTA della spesa:
- Telaio doppio DIN
- Mascherina per doppio DIN
- Adattatore Phonocar per canale posteriore (?)
- Adattatore per mantenere il FIS (??)
- altro.... (???)
--- Questo dovrebbe essere il telaio doppio din by Ebay ---
--- Questa dovrebbe essere la mascherina frontale by Tecnosound Sanremo ---
03299 Mascherina Audi A4 dopo 11/2000 Symphony [PHO03299]
Doppio Din
--- Che l'adattatore Phonocar sia questo by Tecnosound Sanremo ??? ---
04190 Interfaccia Audi - Bose Rear + Sub
[PHO04190]
Cavo adattatore per sub-woofer e sistema posteriore amplificati, per autoradio con segnale autoradio amplificato.
--- Forse serve anche un cablaggio per l'alimentazione by Tecnosound Sanremo ---
04634 Cablaggio Alimentazione per Audi [PHO04634]
Aiutatemi a non dimenticare nulla...
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luke05.
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Appunto.. forse mi serve anche un cavo Alpine "full speed" (KCE422i FULL SPEED APPLE IPOD CABLE) per collegare l'Ipod! (ESSENZIALE!!!)
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luke05.
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Altro "piccolo" particolare: il kit vivavoce BT Alpine "KCE-300BT"
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luke05.
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Qualcuno mi sa spiegare come mai in questa guida
non parlano affatto di dover "limare" la mascherina del clima????
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alexvtsas.
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io essendo ex installatore di un ATT alpine posso dirti che sul primo w200ri il cavo ful speed i pod è di serie almeno nella prima versione, nella seconda(quella con la barra pulsanti diversa per intenderci) magari nn è di serie ma nn so visto che ne ho visto solo 1 ma magari lo sai.Il cablaggino per l alimentazione nn serve quello della foto dovrebbe essere per pegeout-citroen: per ultimo penso che in quella guida cambino propio il clima ma qui è meglio se interviene qualcun altro di più preparato. ah dimenticavo informati bene per il kit bt anche avendo il connettore full speed il mio ex capo provandolo sul w200 nn riusciva usarlo stranamente . -
luke05.
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Grazie, molto gentile!
Mi informerò bene prima di comprarlo.... -
alexvtsas.
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skusa ma hai fatto il cofano nero o è un riflesso???? skusa ho visto ora che era aperto mi sono preso male . -
luke05.
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CITAZIONE (alexvtsas @ 23/9/2007, 13:09)skusa ma hai fatto il cofano nero o è un riflesso???? skusa ho visto ora che era aperto mi sono preso male
Dio mio... sarebbe stata davvero una tamarrata forte sulla mia macchina!!!
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alexvtsas.
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quoto io sono tamarro (saxo vts) ma questa nn l 'avrei accettata 
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luke05.
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CITAZIONE (alexvtsas @ 23/9/2007, 14:36)quoto io sono tamarro (saxo vts) ma questa nn l 'avrei accettata
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luke05.
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CITAZIONE (luke05 @ 22/9/2007, 17:38)Altro "piccolo" particolare: il kit vivavoce BT Alpine "KCE-300BT"
(IMG:http://www.rebelio.it/res/product450/resource_53626.jpg)
DELUSIONE!!!!!!!!!!!!
Questo modulo non è compatibile con l'IVA-W200Ri e l'Alpine stessa mi ha detto che non esiste un'interfaccia BT per la mia sorgente!!!!! (o meglio esiste un certo KCA-200BT ma ha dato talmente tanti problemi che è stato subito ritirato dal mercato.... )
E mi hanno consigliato di collegare un vivavoce della PARROT!!!!
MA SI PUO'?!??!?
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alexvtsas.
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sul kca 200 bt mi ero gia informato per montarlo sul mio iva d300 visto che funzionerebbe in ai-net ma da qeullo che sono riuscito a sapere andrebbe usato con un telecomando cmq dovrebbe essere in commercio in alcuni mercati esteri in italia nn lo importano perchè oltre al telecomando dicono in alpine italia che nn sia veloce come la versione full speed. Peccato perche ti permette di leggere gli sms sullla radio ma nn so di più ci devo giocare ancora un po. Per quanto riguarda il parrot io ora monto il ck 3100 va bene ma le chicche che ti avrebbe offerto l alpine o l originale audi sull RNS-e te le scordi e penso che un audista (o audiofilo ) guardi molto a queste cose più di altri 
Edited by alexvtsas - 28/9/2007, 20:13. -
Strum.
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Il parrot lo monti dove ti pare.....ma perchè non monti l'rns-e con il Bt originale.... messi insieme è il top,ho provato il parrot,e l'ho trovato un trappolone.....smontato subito e messo il kit BT OEM.
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luke05.
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CITAZIONE (Strum @ 28/9/2007, 20:08)Il parrot lo monti dove ti pare.....ma perchè non monti l'rns-e con il Bt originale.... messi insieme è il top,ho provato il parrot,e l'ho trovato un trappolone.....smontato subito e messo il kit BT OEM.
Perchè ho un FANTASTICO Alpine IVA-W200Ri a casa che aspetta solo di essere montato!!!!
(e, non vogliatemene, ma all'RNS-E lo DEVASTA davvero!!!!)
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Strum.
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..pero' perdi il fis....che x la navigazione è insostituibile.....e il modulo Bt.... non paragonabile ad altri sistemi viva-voce...
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FIS con ALPINE doppio DIN!Come mantenere il FIS con un'IVA-W200Ri |