TT-RS eccola...

certo, magari anche 450cv, ma il problema del peso rimmarrebbe comunque.

Ieri sera su Nuvolari hanno fatto un bel servizio sulla Pagani Zonda, e nell'intervista il titolare dell'azienda ha detto che imperativo aziendale è NON SUPERARE i 1400/1450Kg. di peso sulle sue supercar, altrimenti in pista sarà sempre un "camion" anche con 1000 cv.

Io stesso all'ultimo corso Misano ho sperimentato la M6 con 500cv ma 1800Kg. di peso. Un TIR!

Quindi un altro 3.2 VR6: NO, Grazie.

Ciao