Pilot Sport PS2

sono della linea sportiva, scusa se è poco.

anche io ho recentemente montato le PS2 con misura 225/40 18" e devo dire che sono davvero stupefacenti!

il TCS entra molto meno che con le Pirello Pzero Rosso senza parlare della tenuta che hanno nei curvoni veloci in appoggio... le ho testate x bene a Misano, pazzesche... anche io le consiglio vivamente...

per il discorso bordino è vero sulle PS2è quasi inesistente...

Scusa se è poco? Ti lamenti che non hai trazione e monti delle gomme di media qualità? Non potevi montare 4 belle ps2? Ho due macchine e le monto su tutte e due, ho provato tantissime gomme e quelle che mi hanno soddisfatto di più sono queste michelin. Abito in collina e fidati che le gomme le testo per bene.

Le prox gomme comunque sulle mie auto saranno pzero modello nuovo.

Dovrebbe essere molto meglio da come lo hanno presentato, siccome mi sono stufato delle ps2 che mi si consuma la spalla troppo in fretta, volevo vedere se queste pzero nuove hanno la spalla più rigida. Partono da misura 225/45/17, dovrebbero essere per macchine con elevate potenze e di conseguenza avere una bella spalla rigida.

Non sono nuove pzero rosse, sono P ZERO e basta. Il pzero rosso rimane, non è una gomma sostitutiva del rosso, ok?

Anchio montavo le PS2 sulla A4 e devo dire che erono fantastiche come tenuta, ma NON le mettero più perchè la spalla è inesistente gia da nuove e adesso sono stato costretto a cambiale perchè ai bordi c'era la tala e in mezzo non ero arrivato neache al bordino del limite di legge....

adesso ho montato le Bridgestone RE050 A che hanno le stesse caratteristiche delle PS2 ma hanno la spalla durissima paragonabile al marmo...

Sulla A3 ho le PZero rosso e non sono male ma si consuma troppo il canale centrale...e anche qui mettero le RE050 A...


p.s. non confondete la RE050 con le RE050A che sono molto differenti...

Anchio montavo le PS2 sulla A4 e devo dire che erono fantastiche come tenuta, ma NON le mettero più perchè la spalla è inesistente gia da nuove e adesso sono stato costretto a cambiale perchè ai bordi c'era la tala e in mezzo non ero arrivato neache al bordino del limite di legge....

Sulla A3 ho le PZero rosso e non sono male ma si consuma troppo il canale centrale...e anche qui mettero le RE050 A...

interessante il discorso delle Ps2, voi a quanto le tenete di pressione? io 2.7 anteriore, 2.1 posteriore.
si potrebbe provare a tirarle a 2.9 ant e 2.3 post e vedere se si hanno consumi piu' omogenei...
o e' proprio la spalla che e' morbida morbida e nn si puo' fare nulla???
ho fatto ancora pochi chilometri con queste gomme per parlare di "consumi"... ho comunque notato un intervento meno marcato dell' Esp/Asr.. un buon segno direi

E ti credo che interviene meno l'ESP! Con 2.7 davanti e 2.1 dietro avrai (tendenzialmente) molta più aderenza al posteriore e...sottosterzo all'anteriore ...
Scherzo, so che vuoi dire che hai lasciato le stesse pressioni di gonfiaggio delle SC2...però ciò che ho detto è la linea di tendenza: sgonfiando aumenti l'aderenza . Naturalmente si deve trovare il giusto livello di gonfiaggio, sgonfiando oltre un certo limite aumentano le deformazioni cui è sottoposto il pneumatico e si ha un peggioramento immediato del comportamento e (più a lungo termine) una tendenza dello stesso a salire di temperatura e quindi ad un conseguente decadimento delle caratteristiche chimico-fisiche delle mescole ...
La pressione suggerita (2.7 - 2.1) è una base di partenza indicativa, io farei 2.5 - 2.5, poi, vista la tendenza della spalla a cedere si potrebbe provare a salire un po', davanti (2.7), così, per tentativi...

Le re050a non all'altezza delle ps2 come tenuta, sono buone solo per la spalla dura, ma come gomma la ps2 è tutta un altra cosa.

io farei 2.5 - 2.5, poi, vista la tendenza della spalla a cedere si potrebbe provare a salire un po', davanti (2.7), così, per tentativi...