Velocita massima RS4 B7??

Ma non è che state parlando del limitatore di giri del motore?
In fondo la RS4 non deve avere un gran Cx, i gommoni da 255 e la sezione frontale non propriamente da Porsche dovrebbero farsi sentire, metteteci un rendimento globale della trasmissione del 90%, metteteci che la vmax si raggiunge oltre il regime di potenza massima... Secondo me tanto più dei 280 non può fare.
In tal caso, che senso avrebbe mettere un limitatore che taglia 5-10 km/h?

Da tutte le elaborazioni fatte dai tuner tedeschi sulle berline Audi, BMW e MB, si conclude che generalmente una berlina oltre i 4,5 m di lunghezza alta 1,4 e attrezzata con le gomme giuste per le sue prestazioni, ha bisogno di oltre 450 CV per superare i 300 km/h. Se poi c'è la trazione integrale la richiesta dovrebbe essere ancora superiore (+30 CV?).
Dove la resistenza aerodinamica prevale nettamente sul rotolamento (oltre i 120 km/h), la potenza richiesta per avanzare su strada piana va col cubo dellla velocità. Ho una A4 3.0 Tdi quattro da 233 CV, la macchina fa i 240 con le gomme da 235.
Ammettendo che la velocità massima si abbia al regime di potenza massima, la macchina stessa macchina x avanzare a 300 dovrebbe avere 233x(300/240)^3=455 CV; tenendo conto delle gomme più larghe, se ne conclude che la RS4 ha bisogno di oltre 460 CV per fare i 300.

Correggetemi se sbaglio...