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aspire5610.
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Ciao sono Mario lavoro in una conc. Audi.....vorrei dirti che il filtro antiparticolato su A6, Q7 e A8 funziona bene perchè la cilindrata e l'utilizzo che normalmente si fa di questi permette di avere il filtro sempre pulito e perfettamente funzionante, diversamente su A3 e A4 non sempre è così.
Vi spiego perchè il filtro ha all'interno delle micro celle a trama fittissima queste trattengono le polveri sottili per essere eliminate il filtro deve raggiungere temperature molto elevate ora se non si percorrono tragitti di almeno 10 km o se non si tiene il motore acceso per almeno 15 minuti non si raggiunge la temperatura d'esercizio e a seconda dell'utilizzo questo si intasa, mediamente avviene nel giro di una settimana e vero che la centralina avvisa in anticipo e percorrendo un tratto in una strada che permetta di mantenere una velocità costante di almeno 70 km per un tempo di cinque minuti si esegue perfettamnete i ciclo di pulitura.......ma non ritardate se no sarete costretti a rivolgervi al service.
Ora audi ha esortato i cosulenti commerciali a che spieghino dettagliatamente al cliente quanto sopra e che trovandosi davnti un utente tipo che utilizza la macchina in città e per brevi tragitti, tali da non permettere il riscaldamento necessario, di indirizzarli verso un motore a benzina....ps ottimo è il 1.6 105 cv dai consumi limitatissimi ed il nuovo 1.8 fsi sconsiglio il 1.6 fsi che consuma più del 2.0 tfsi.
Questo lmite tecnico è condiviso a vario livello anche dalle altre case costruttrici!
Morale usate spesso l'auto prendete il dpf, la usate per brevi tragitti prendete un benzina.
Ciao.
Informazioni impotanti riguardo il DPFfiltro antiparticolato per A3/A4/A6 |