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I vostri "MOSTRI"

Informatemi sui dati RS6 elaborata!!!

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  1. markers84
    Posted on 4/2/2007, 18:47
     
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    CITAZIONE (robyRs6 @ 13/2/2006, 17:58)
    cambia qualcosa se si mette il cambio dsg sulla Rs6 piuttosto che il tiptronic?

    da alcune cose che avevo letto il problema del dsg è che non sono riusciti ancora a fargli sopportare grossi carichi di potenza ovvero le badilate di nm che eroga sto 4.2

    comunque non sono sicuro di questa mia affermazione perchè mi sembra che la veyron sia dotata di questo cambio e quindi questa mia teoria va in fumo subito :P :P :P
     
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  2. velletri
    Posted on 6/2/2007, 16:50
     
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    QUOTE (markers84 @ 4/2/2007, 18:47)
    QUOTE (robyRs6 @ 13/2/2006, 17:58)
    cambia qualcosa se si mette il cambio dsg sulla Rs6 piuttosto che il tiptronic?

    da alcune cose che avevo letto il problema del dsg è che non sono riusciti ancora a fargli sopportare grossi carichi di potenza ovvero le badilate di nm che eroga sto 4.2

    comunque non sono sicuro di questa mia affermazione perchè mi sembra che la veyron sia dotata di questo cambio e quindi questa mia teoria va in fumo subito :P :P :P

    ... Il cambio DSG 7 rapporti della VEYRON costa da solo... 100.000€ ! Ecco perché... :P :P

    Ciao

    Umbe
     
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  3. markers84
    Posted on 6/2/2007, 17:08
     
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    CITAZIONE (velletri @ 6/2/2007, 16:50)
    CITAZIONE (markers84 @ 4/2/2007, 18:47)
    CITAZIONE (robyRs6 @ 13/2/2006, 17:58)
    cambia qualcosa se si mette il cambio dsg sulla Rs6 piuttosto che il tiptronic?

    da alcune cose che avevo letto il problema del dsg è che non sono riusciti ancora a fargli sopportare grossi carichi di potenza ovvero le badilate di nm che eroga sto 4.2

    comunque non sono sicuro di questa mia affermazione perchè mi sembra che la veyron sia dotata di questo cambio e quindi questa mia teoria va in fumo subito :P :P :P

    ... Il cambio DSG 7 rapporti della VEYRON costa da solo... 100.000€ ! Ecco perché... :P :P

    Ciao

    Umbe

    mmm la spiegazione potrebbe essere plausibile :P :P :P :P
     
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  4. velletri
    Posted on 6/2/2007, 17:38
     
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    QUOTE (markers84 @ 6/2/2007, 17:08)
    QUOTE (velletri @ 6/2/2007, 16:50)
    QUOTE (markers84 @ 4/2/2007, 18:47)
    da alcune cose che avevo letto il problema del dsg è che non sono riusciti ancora a fargli sopportare grossi carichi di potenza ovvero le badilate di nm che eroga sto 4.2

    comunque non sono sicuro di questa mia affermazione perchè mi sembra che la veyron sia dotata di questo cambio e quindi questa mia teoria va in fumo subito :P :P :P

    ... Il cambio DSG 7 rapporti della VEYRON costa da solo... 100.000€ ! Ecco perché... :P :P

    Ciao

    Umbe

    mmm la spiegazione potrebbe essere plausibile :P :P :P :P

    ... Quoto ;)
     
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  5. ghennet
    Posted on 1/10/2007, 08:29
     
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    Non capisco perchè vi lamentate di questo cambio... Certo è un po' lentino se paragonato ad altri cambi... ma basta abituarsi.... precederlo in quello che si vuole fare e lui lo fa sempre egreggiamente....
    Se uno passeggia nel traffico manco si accorge di guidare....
    In autostrada è un fedele compagno...

    il mio rammarico è solo la rapportatura molto lunga... chemmifrega di fare 310 in autostrada ??
     
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  6. parasco
    Posted on 7/10/2007, 17:38
     
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    la mia e' il numero 508 complimenti,abbiamo un incrociatore autostradale,ciao
     
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50 replies since 5/2/2006, 21:01   2994 views
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