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Buffalo_Bill.
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premetto che io no voglio installarlo nel s3 ma se avessi na panda o na punto ci penserei
seconso voi, per curiosità può funzionare? o meglio, le ECU lo accetteranno??
http://cgi.ebay.it/electric-Supercharger-e...1QQcmdZViewItem. -
Jeki Newman.
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Ma non mi sembra un turbo...
dalle foto,
perchè lì c'è scritto tutto e niente...,
mi sembra sia una semplice ventola per far tirare dentro più aria al motore.
Secondo me serve solo a far andare peggio la macchina ed "ingrassare" il venditore!. -
GuyCoast.
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se non è gia grasso...... apparte gli scherzi.... a me, me pare una str........ta . -
pacor67.
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Quoto!!! . -
audia32.
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Bohhhhhhhhhhhh . -
TeoIntegrale.
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un semplice bilancio energetico ti dice che , se funziona, viola qlc principio, tipo quello sull'entropia dell'universo
quindi, nn funziona. -
Massy118.
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Mi sembra una stronzata galattica ... ... sicuramente però qualcuno che lo compera ci sarà ... . -
faraone.
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CITAZIONE (pacor67 @ 15/11/2007, 21:10)Quoto!!!
Anche io ...... -
Zamagnic.
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L'idea non è sbagliata.. è l'oggetto che fa ridere... . -
neoncento.
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sarà un altra cosa tipo la resistenza sul debimetro.... . -
SlimSh@dy.
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Meglio spenderli in altri modi quei soldi . -
neoncento.
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puoi dirlo! . -
raffaelem67.
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I compressori elettrici di una certa qualita' un po' di sovrapressione la danno e quindi qualche cavalluccio si prende.
Sono infatti alimentati da un motorino di circa 1000W.
Il problema e' che non possono funzionare per piu' di qualche secondo perche' non riescono a dissipare il calore e quindi si brucerebbero.
Il kw elettrico viene fornito dalla batteria che viene ricaricata dall'alternatore alimentato dal motore. Percio' di tratta di una sovralimentazione che si paga con un aumento del consumo dil carburante.
Per svariate ragioni tali compressori entrano in azione solo alla completa apertura del gas. Non si ha pertanto una spinta costante anche durante le piccole aperture dell'acceleratore come avviene con il turbocompressore classico.
Un giocattolo insomma buono per i giovani ragazzi che si vogliono divertire a "truccare" i propri motori.
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neoncento.
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mmm...l'aria che entra è più che sufficente da originale....niente compressori!!! .