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carlok.
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ciao a tutti qualcuno puo' aiutarmi, ho tolto il volante ed ora ho il problema delle spie accese volante e esp , devo tarare il sensore di sterzata ho trovato una guida ma nn si capisce bene
grazie a tutti saluti carlo. -
Strum.
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Seguilo alla lettera: http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A...9#Basic_Setting . -
carlok.
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ho seguto la procedura ma mi sono fermato al punto coding II 11 non posso usarlo , ho fatto la procedura basic setting ma non riesco a capire che devo fare arrivo al gruppo 60 vedo sopra ce scritto basic setting off se cliccio su on off next mi da errore . dove sbaglio?
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neroambition.
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Quando ho smontato lo sterzo per mettere il cruise anche a me dava errore angolo di sterzata con accensione delle 2 spie. Poi facendo meno di un km in movimento il guasto è scomparso da solo. . -
carlok.
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ho fatto un po di progressi: riesco a cedere il valore sul Measuring Blocks è' 0000 sul canale 60 mi da ok quindi il volante è centrato maquando eseguo la procedura per il limite di sterzata : a motore acceso sterzo tutto a sx e lo tengo per 5 sec poi vado a tutto a destra e sto fermo per altri 5 dopo riporto il volante in centro spengo la macchina accendo e la spia dovrebbe sparire .
ma a me non funziona .
cmq è normale che in queste condizioni si ha lo sterzo duro?
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Strum.
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si'....rifai la procedura.....e togli l'errore tramite vag . -
carlok.
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CITAZIONE (Strum @ 29/3/2008, 19:35)si'....rifai la procedura.....e togli l'errore tramite vag
ok domani provo .
se non ce la faccio lune la porto dal mio meccanico dove abbiamo eseguito l'operazione tanto devo fare il tagliando
ha detto che si arrangia lui a portala in audi ( cosi gli faccio anche mettere il work-shop sulla centralina di sterzo nuova)
se faccio un po di km in questa situazione succede qc?
saluti carlo
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Strum.
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....secondo me hai anche da tarare il G200.....guarda gli errori che ti da il Vag,la procedura è nella pagina che ti ho linkato. CITAZIONE (neroambition @ 29/3/2008, 19:46)Quando ho smontato lo sterzo per mettere il cruise anche a me dava errore angolo di sterzata con accensione delle 2 spie. Poi facendo meno di un km in movimento il guasto è scomparso da solo.
Anche sulla mia è cosi'.....pero' non su tutte...
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carlok.
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di errori il vag fino a ieri sera ma dava questo:address 44: Steering Assist
Part No: 1K1 909 144 K
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701
2 Faults Found:
02546 - Steering Limit Stop
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
ora vado a riprovare.grazie ancora
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Strum.
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E' solo una questione di smanettare con il Vag....fai con calma e fai tutto alla lettera,vedrai che ci salti fuori....anche io la prima volta per fare queste procedure ho un po' tribolato,ma ci si riesce. . -
carlok.
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CITAZIONE (Strum @ 30/3/2008, 11:12)E' solo una questione di smanettare con il Vag....fai con calma e fai tutto alla lettera,vedrai che ci salti fuori....anche io la prima volta per fare queste procedure ho un po' tribolato,ma ci si riesce.
problema risolto!!! sono uscito ho fatto un po di km mi si è spenta la spia del esp dopo altri km pure quella del volante .poi ho controllato con il vag e non ho piu ' errori . adesso devo trovare il volante giusto..
grazie a tutti saluti carlo.