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avant26.
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Ciao ragazzi! La mia A4 l'ho comprata d'importazione parallela e di serie aveva i classici cerchi da 16" e le gomme Dunlop Allseasons.
Nella contrattazione ho acquistato i cerchi da 17" che vedete in firma con gomme 235/45 ma l'auto mi è sempre sembrata alta...non so se mi spiego..
Vi chiedo, non avendo le sospensioni autolivellanti ma quelle originali, non è possibile regolarle un po' piu' in basso per assettarla quando utilizzo i cerchi da 17" nel periodo estivo??
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Amicovarto.
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puoi provare a cambiare le sole molle!!!!ma non esagerare.........se ti spingi troppo in basso occorre mettere anche degli ammortizzatori adeguati!!!!! . -
TT3.2Quattro.
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monta delle molle eibach pro-kit da -30mm! Sarebbe meglio da -10mm prima che l'ammortizzatore vada a toccare il tampone quando si prende qualche buca o dosso troppo marcato! cmq, sotto i 30mm non andare con ammo originali! . -
Amicovarto.
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CITAZIONE (TT3.2Quattro @ 6/4/2008, 20:05)monta delle molle eibach pro-kit da -30mm! Sarebbe meglio da -10mm prima che l'ammortizzatore vada a toccare il tampone quando si prende qualche buca o dosso troppo marcato! cmq, sotto i 30mm non andare con ammo originali!
visto!!!!
quoto in tutto e per tutto!!!!!!
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avant26.
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quindi regolazioni sugli ammortizzatori originali non se ne possono fare...
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TT3.2Quattro.
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CITAZIONE (avant26 @ 6/4/2008, 22:38)quindi regolazioni sugli ammortizzatori originali non se ne possono fare...
si ma rimane poi una regolazione "fissa" e che non ha molto senso! meglio allora prendere una molla sportiva! ripeto, sotto i 30mm è meglio non andare altrimenti devi poi cambiare gli ammortizzatori!
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avant26.
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CITAZIONE (TT3.2Quattro @ 6/4/2008, 23:30)CITAZIONE (avant26 @ 6/4/2008, 22:38)quindi regolazioni sugli ammortizzatori originali non se ne possono fare...
si ma rimane poi una regolazione "fissa" e che non ha molto senso! meglio allora prendere una molla sportiva! ripeto, sotto i 30mm è meglio non andare altrimenti devi poi cambiare gli ammortizzatori!
Scusate ma sono ignorante in materia... vediamo se ho capito...
Volendo gli ammortizzatori originali possono essere regolati piu' in basso senza cambiare alcun componente l'importante è non abbassare oltre i 30 mm giusto??!
E se è così posso farlo io o devo andare da un meccanico?? e quanto mi costerebbe??. -
TT3.2Quattro.
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CITAZIONE (avant26 @ 7/4/2008, 22:47)CITAZIONE (TT3.2Quattro @ 6/4/2008, 23:30)si ma rimane poi una regolazione "fissa" e che non ha molto senso! meglio allora prendere una molla sportiva! ripeto, sotto i 30mm è meglio non andare altrimenti devi poi cambiare gli ammortizzatori!
Scusate ma sono ignorante in materia... vediamo se ho capito...
Volendo gli ammortizzatori originali possono essere regolati piu' in basso senza cambiare alcun componente l'importante è non abbassare oltre i 30 mm giusto??!
E se è così posso farlo io o devo andare da un meccanico?? e quanto mi costerebbe??
che io sappia si possono ritarare gli ammo originali. Non so se è controproducente o no! nel senso, se peggiorano, se migliorano o non cambia niente! questo non te lo so dire! però, in teoria, si possono ritarare! credo che nel tuo conce Audi, se lo chiedi, possano ritararli! o se non lo fanno (perchè hanno mille balle quelli di audi su ste cose.. i problemi che ti può dare ecc..) devi trovarti un meccanico in grado! magari da un gommista trovi anche chi è in grado di farlo!
Sotto i 30mm è meglio non andare se metti le molle su ammo originali e basta! senza ritararli o cambiarli! perchè l'ammo originale (se non è già sportivo e quindi a stelo corto) andandogli a montare una molla che ribassa il corpo macchina, tende ad accorciare lo stelo dell'ammo e, in caso di buche, l'ammo si comprime troppo e tocca il tampone con un effetto "stantuffo". -
BRISTOL*.
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ti conviene sostituire le molle originali con le Eibach pro kit come dice TT3.2Quattro anche io l'ho fatto alla mia a3 ho speso 300 euro tra kit e montaggio! . -
avant26.
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Grazie 1000 ragazzi!!!
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assetto alto con cerchi 17" |