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TT3.2Quattro
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secondo voi, uscirà sta bendetta TT-RS da 350-360Cv?!
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primaA3
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Chi può saperlo....????? 
Fonti NON certe dicono di sì....
Altri, dicono di NO......
In buona sostanza, NON SI SA'.....   
Certo è, che se vogliono fare la TT-RS, dovrà montare il 2.5 Turbo Quattro da 360 CV che ha montato la concept R4... 
Comunque, a mio parere, si può auspicare l'uscita....  
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TT3.2Quattro
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io ho letto che forse useranno il 3.2 con turbocompressore!! cmq sia, 350-360Cv su una macchina così leggera, si dovranno impegnare tanto in casa Audi a non farla scendere sotto i 4,8sec sullo 0-100 e non farle superare i 280km/h!!!
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AlexTTS
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Se useranno il 3.2, probabilmente sarà biturbo (un turbo per bancata).
Il problema sarà il prezzo; se già il TTS parte da 46.900 euro, l'RS partirà da 60.000 sicuri, forse anche di più 
Se poi pensiamo che il TTS che ho ordinato io supera i 51.000 di slancio, e non ho neppure esagerato con gli optional....
Praticamente un TTRS accessoriato discretamente arriverebbe a 64-65.000... (si parla di prezzi a listino)
Però sarebbe un bel mostro, sicuramente l'Audi più cattiva ed agile che si sia mai vista (escludendo l'R8 ...)
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TT3.2Quattro
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CITAZIONE (AlexTTS @ 19/4/2008, 13:06) Se useranno il 3.2, probabilmente sarà biturbo (un turbo per bancata). Il problema sarà il prezzo; se già il TTS parte da 46.900 euro, l'RS partirà da 60.000 sicuri, forse anche di più Se poi pensiamo che il TTS che ho ordinato io supera i 51.000 di slancio, e non ho neppure esagerato con gli optional.... Praticamente un TTRS accessoriato discretamente arriverebbe a 64-65.000... (si parla di prezzi a listino) Però sarebbe un bel mostro, sicuramente l'Audi più cattiva ed agile che si sia mai vista (escludendo l'R8 ...)
Per la TT-RS io li spenderei volentieri 65000€! anche perchè è vero che non ha il prestigio del marchio Porsche ma, se si pensa che la Cayman S di adesso, viene via a 77000€ (con 3-4 optionals che non possono mancare su una porsche!).. le versioni RS sono quasi full optionals e sarà sicuramente più potente della Cayman S (anche di quella nuova! perchè non faranno mai scendere la piccola tedeca sotto i 5,0 sec nello 0-100 altrimenti romperebbe troppo le balle alle carrera!!).
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4 replies since 18/4/2008, 16:47 721 views
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